Groupe Europe Ecologie Conseil Régional Auvergne - Commentaires

TER : participez aux prochains comités de ligne - NicolasDumoulin

NicolasDumoulin — Fri, 11 Jun 2010 16:46:58 +0200

Considération des cyclistes ?
De longue date, ces concertations n'aboutissent à rien de positif à l'égard des usagers intermodaux qui sont également cyclistes :
- pas de parking sécurisés en gare de Clermont
- pas de goulotte d'accés en gare de Clermont
- prix prohibitif dans les corail Téoz qui rend plus cher le transport du vélo que le billet voyageur pour Riom

En lisant le dernier compte-rendu, on constate l'inadéquation de la réponse fasse au problèmes lors du *transport* de vélo dans le train et les gares.

Bon courage à ces usagers !

De Saint-Myon à Paris, de Clermont à Chanteuges : retour sur mes deux premiers mois de mandat - Jean-Luc Froger

Jean-Luc Froger — Mon, 07 Jun 2010 20:05:29 +0200

Bravo et merci Fatima pour ce retour très intéressant sur tes activités de nouvelle conseillère régionale.

Des élus qui font l'effort d'informer régulièrement, de rendre des comptes et de rester à l'écoute de leurs électeurs, voilà un exercice de démocratie exemplaire, au même titre que la parité, le non cumul de mandats, etc…, où EE peut aussi faire la différence avec les autres formations politiques.

Continue comme ça ;)

Jean-Luc F.

De Saint-Myon à Paris, de Clermont à Chanteuges : retour sur mes deux premiers mois de mandat - Vallée jean- Marie

Vallée jean- Marie — Mon, 07 Jun 2010 16:11:06 +0200

merci pour cette fraicheur de ton

Pinocchio de janvier 2009 : Areva, le mensonge au sens propre - onestdescon

onestdescon — Thu, 03 Jun 2010 18:40:04 +0200

Faut toujours se méfier des propres sur eux
achetez des ampoules basse conso
mais chauffez vous au Nucléaire avec de jolies pompes à chaleur
2 heures d'éclairage par jour (28 watts) 4 heure de chauffage (8000watts)
areva prend les gens pour des ignares

Hommage à Claire Gayon - Vallée du Haut Cher - Nadège Gayon-Debonnet

Nadège Gayon-Debonnet — Sun, 16 May 2010 13:49:13 +0200

Merci à vous pour cet hommage à ma mère... J'espère que vous saurez tous continuer son combat pour faire revivre la vallée !

Puy de Mur (Dallet-63) : obtenir une enquête publique - luzillatnotrepatrimoine

luzillatnotrepatrimoine — Wed, 07 Apr 2010 20:29:16 +0200

Nous vous soutenons à 100 %, sur notre commune de Luzillat 63350 ils veulent nous imposer une carrière de granulats sur 70 hectares.

Prochains comités de ligne TER - Admin

Admin — Thu, 11 Feb 2010 09:47:05 +0100

Bonjour,

C'est évidemment le sens de l'engagement des élus Verts, qui depuis le début du mandat ont agi pour que la priorité soit donnée au train plutôt qu'à la route (qui n'est d'ailleurs pas une compétence régionale). Sans les Verts, il n'y aurait pas eu beaucoup de voix dans l'assemblée régionale pour demander un Plan Rail (210 M€ mobilisés entre 2010 et 2013) ; et sans les Verts le Plan Rail aurait été bien moins consistant (notamment dans les liaisons inter-régionales).

Les propositions programmatiques pour 2010-2014 iront encore plus loin.
Nous vous invitons à consulter le site de campagne : http://auvergne.regions-europe-ecol... pour de plus amples informations et discussions.

Cordialement,

Prochains comités de ligne TER - fabre

fabre — Mon, 08 Feb 2010 16:03:19 +0100

Bonjour,
J'habite Saugues en Haute Loire, je prends de temps à autre le train à Langeac pour aller à Paris voir ma famille. D'un voyage à l'autre les accès au train en partance pour la capitale deviennent de plus en plus compliqués si bien que pour partir samedi et pouvoir revenir lundi je dois me rendre à Brioude pour avoir accès à ce train pour l'aller et surtout pour revenir. A l'heure où il est nécessaire de limiter l'utilisation de sa voiture personnelle (climat et crise économique obligent) ne serait-il pas judicieux de réfléchir en terme de transports en commun et notamment maintenir voire restaurer le rail. Cela me paraitrait judicieux et cohérent. Cordialement

L'appel Europe Ecologie pour 26 éco-régions - patou

patou — Thu, 14 Jan 2010 19:35:32 +0100

Bonjour
Soyez un peu plus concrets dans vos discours SVP. J'ai cherché sur votre blog ce que vous pensiez par exemple de l'installation de parc éoliens auprès de nos villages. Je n'ai rien trouvé. C'est pourtant un sujet de questionnement quand on habite la campagne. Quelle est votre position ? Vous ne proposez que des fiches techniques … du Syndicat des Energies Renouvelables !
Même question pour le photovoltaïque.
Pourriez vous faire un dossier sur les sujets ?

FCO : les agriculteurs bio refusent la vaccination obligatoire - Les Verts Allier

Les Verts Allier — Mon, 30 Nov 2009 10:14:25 +0100

Les VERTS ALLIER ECOLOGIE
Communiqué du 27/11/09

Soutien au collectif d’éleveurs refusant la vaccination obligatoire contre la FCO.

Les VERTS Allier Ecologie témoignent de leur soutien total aux éleveurs ovins et bovins du département défendant la liberté vaccinale de leurs troupeaux.
Eleveurs en productions biologique ou traditionnelle, ces professionnels, de part leur expérience et la connaissance de leurs troupeaux sont en mesure d’apporter les réponses adaptées à cette maladie, non contagieuse et non transmissible à l’Homme.
La fièvre catarrhale ovine met en porte à faux les élevages intensifs, là où les symptômes sont problématiques, occasionnant des baisses de production et de fertilité sur des animaux. Il n’y a donc pas lieu de considérer sur le même plan élevages industriels et élevages traditionnels extensifs.
Les VERTS Allier dénoncent les mesures répressives prises par l’administration à l’encontre des éleveurs dits récalcitrants et demandent avec insistance la liberté, pour ces derniers, de ne pas vacciner.
Ils saluent le courage et la responsabilité de ces éleveurs qui augurent, par leurs pratiques de ce que devrait être l’agriculture de demain : productions de qualité, respectueuses des sols, du vivant (des animaux), de l’aménagement du territoire et des emplois paysans.
Enfin, les VERTS appellent également les citoyens, les consommateurs à témoigner leur soutien au collectif d’éleveurs en participant, par exemple à la journée organisée le 28 novembre à 15h à Franchesse.

Pour les Verts Allier :
Jean CHAMBEAU, porte-parole
Gérard MATICHARD, secrétaire
6, rte de NEUILLY-le-Réal
03340 BESSAY
Tél. 04 70 43 06 28

Permanences des conseillers régionaux - pierre pommarel

pierre pommarel — Mon, 02 Nov 2009 10:22:46 +0100

si vous souhaitez connaitre la postion des verts haute loire sur le traitement des déchets ménagers, envoyez moi un message . Je vous transmettrai le texte intégral de la conference de presse tenue sur ce sujet le 2O octobre .
Pierre Pommarel porte parole départemental
pommarel.pierre@voila.fr

Permanences des conseillers régionaux - colclaire

colclaire — Sat, 31 Oct 2009 14:17:24 +0100

Nous voudrions attirer votre attention sur le projer d'amoncellement des dechets de Cayres Seneujols . Nous aimerions savoir quelle est votre position concernant ce catastrophique projet qui mobilise beaucoup de gens . L'avenit a court terme etant compromis encore une fois sur ce secteur du label AOC de la lentille verte du Puy er devant le risque de pollution grave des sources qui alimentent la ville du Puy . J'aimerais bien savoir quelles sont vos actions . si il y en a bien sur . Cordialement . MMe POUILLY Mauricette

Pas d'Union sacrée pour les 4 lignes aériennes - Pierre Pommarel - Pdt du groupe Vert

Pierre Pommarel - Pdt du groupe Vert — Mon, 19 Oct 2009 09:37:43 +0200

Les verts ne sont pas des "antiaériens " primaires mais des réalistes.Comment peut-on justifier de dépenser de l'argent public- si rare aujourd'hui et en particulier pour le conseil régional- pour subventionner ces 3 lignes( Toulouse, Lille,Strasbourg et Marseille)qui transportent moins de 15 personnes par vol ! Les Verts souhaitent conserver une possibilité de desserte aérienne de Clermont Ferrand via Lyon ,au meilleur coût pour la collectivité et pour l'environnement. Ces dessertes transversales sont certes utiles aux décideurs et chefs d'entreprises mais leur coût en émissions de gaz à effet de serre par passager transporté est très important.
Clermont à besoin d'un aéroport en attendant ( encore 20 ans le TGV)et les verts l'admettent parfaitement mais les priorités urgentes du moment sont d'offrir à tous des moyens de transports collectifs les plus économes et les plus propres pour les besoins de la vie quotidienne ,dans une perspective de l'energie de plus en plus chère. Gouverner c'est faire des choix.Nous préfèrons le réalisme à la démagogie.
L'aéroport de Clermont n'est pas menacé dans sa survie par l'abandon de ces 4 lignes. En revanche ,la pertinence de l'aérien va fatalement continuer à se réduire sur le marché des courtes distances, c'est inéluctable...
Je voudrais tout de même souligner l'impéritie des élus qui ont dimensionné l'aérogare clermontoise pour un trafic de 1.5 million de passagers.Quelle clairvoyance !!Quel gaspillage !! Trop grand, trop cher à faire fonctionner !! Comme Vulcania et la Grande Halle...voir trop grand quand on est une petite région de 1.3 millions d'habitants ça coûte cher et ça conduit à des désillusions cuisantes...

Pierre Pommarel conseiller régional membre du conseil du syndicat mixte de l'aéroport

Pas d'Union sacrée pour les 4 lignes aériennes - Xavier Le Baulch

Xavier Le Baulch — Mon, 19 Oct 2009 09:37:14 +0200

A l'attention de Mesdames et Messieurs les élus Verts du Conseil régional Auvergne: Nicole Rouaire,Agnès Mollon, Lionel Roucan,Pierre Pommarel,

Quelle n'a pas été ma surprise quand j'ai lu sur le Magazine Info du 5 octobre 2009 que les élus Verts du Conseil régional envisagaient les liaisons au départ de Clermont-Fd vers les autres plateformes aéroportuaires via le hub de Lyon qui, soit dit en passant, nous a pris ou repris une bonne partie des lignes directes qu'on avait au départ de Clermont entre 1999 et 2003. Quelle idée judicieuse en effet que de proposer d'enfoncer un peu plus l'aéroport de Clermont qui a compté jusqu'à 1 million de passagers en 2002 avant qu'AIR-FRANCE ne rachète la Compagnie REGIONAL et commence à supprimer les lignes qu'on avait jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de hub (carrefour aérien).Car aujourd'hui mesdames et messieurs les élus Verts, on ne peut plus parler de hub à l'Aéroport de Clermont-Fd, 4 lignes régionales le matin du lundi au vendredi, 4 l'après-midi et 4 lignes le soir en comptant la ligne sur Lyon justement!! On ne peut plus parler de hub mais des miettes qu'on nous a laissées!! Quant aux week-ends, on compte le samedi des lignes sur PARIS ORLY et CHARLES-DE-GAULLE et Lyon, quant au dimanche après-midi et début de soirée ce sont 4 lignes régionales en tout et pour tout en comptant celle de Lyon bien entendu!!
Comment pouvez vous ne pas soutenir le Président du Consiel régional René SOUCHON qui a réuni récemment les décideurs aériens, institutionnels et patrons des grandes entreprises clermontoises pour sauver ce qui reste des lignes clermontoises, il reste en tout et pour tout une ligne internationale directe, c'est Amsterdam!! Si maintenant l'Auvergne qui se veut attractive en terme de tourisme mais aussi d'emplois durables est incapable de proposer des lignes domestiques facilitant les déplacements des entrepreneurs ou collaboratrices, collaborateurs de PME-PMI susceptibles de créer des emplois dans la région, alors à ce moment-là on ne peut pas décemment être en mesure d'accueillir de manière satisfaisante des grandes ou petites entreprises, il n'y a plus qu'à tirer le rideau et fermer l'aéroport!! Bienvenue en Auvergne, région aux terres désertiques, patrie des volcans et des fromages!!
Dans l'article du magazine Info, je lis que vous souhaitez l'amélioration des liaisons ferrées existantes, mais savez vous que la région gère et entretient le materiel roulant(les TER)ainsi que les lignes ferroviaires régionales déficitaires,qu'il faut par exemple 5h de train pour rallier des villes du Cantal à celles de Corrèze toutes proches, les voies ferrées à la charge de la région n'ont pas été bien entretenues voire pas du tout entretenues quand l'Etat en avait encore la charge, quant à l'Etat justement il n'a plus d'argent dans la caisse!!!
Alors cessez d'être utopiques, soyez réalistes, la rénovation des voies ferrées régionales voire nationales sera très longue, à ce jour, les entreprises qui veulent s'installer dans une région attendent des moyens de communications et de déplacements rapides, que ce soit dans le domaine du transport ou des technologies nouvelles(internet-wifi-visio-conférence etc...).
Si vous ne vous reconnaissez pas dans "l'union sacrée" avec le Président du Conseil régional comme vous l'admettez dans l'article, alors dîtes-nous ce que vous ferez des 135 personnes de l'Aéroport de Clermont-Fd si jamais l'aéroport venait à fermer ou deviendrait comme celui de Vichy un aéroport de vols privés??
Vous n'êtes pas sans savoir qu'un plan social était dernièrement programmé si la Compagnie AIR-FRANCE n'avait pas décidé de prolonger jusqu'à la fin de l'année les 4 lignes menacées de fermeture, normalement en janvier 2010 une compagnie serait intéressée pour reprendre les 4 lignes mais quid de l'avenir!!!
Je ne cherche nullement à vous convaincre, mais il faut,je pense, tenir compte du facteur humain, surtout avec le chômage des jeunes en Auvergne qui n'a cessé d'augmenter ces derniers mois, jeunes qui pour la plupart vont chercher du travail ailleurs, dans d'autres régions qui ont compris que les moyens de communications étaient primordiaux pour l'attractivité économique!!

Xavier LE BAULCH

Pas d'Union sacrée pour les 4 lignes aériennes - jean-marie.valee@orange.fr

jean-marie.valee@orange.fr — Fri, 02 Oct 2009 09:26:21 +0200

bonjour, tout à fait d'accord, en politique comme en matière de transport il faut choisir, la région Auvergne doit privilégier le train par rapport à l'aéroport qui est un gouffre financier. le transport aérien et l'aéroport international n'est fait que pour les cadres supérieurs de limagrain, et michelin, je ne pense pas que nous perdrons notre position de métropôle uniquement avec l'aéroport. les défis sont autres. il faut mieux défendre le savoir faire de l'AIA et sa reconversion.bien à vous

Appel à projets Objectif Bio ! - Nico

Nico — Fri, 11 Sep 2009 10:11:06 +0200

Le 19 août 2009 le Conseil Régional a accusé réception du dossier d' AUVERGNE NATURE pour le développement ,en Auvergne, de la filière alternative biologique pour l'installation de bassins de baignades pour les particuliers et les collectivités.

Notre interrogation porte, à la lecture de l'appel d'offre, sur l'égibilité d'une entreprise, comme la notre qui dépend du régime de :

 l'artisanat pour la fiscalité (BIC) inscrite au Répertoire des Métiers
 l'Agriculture pour la couverture sociale, inscrite à la Mutualité Sociale Agricole
 l'Agriculture pour la formation professionnelle car dépendante du Ministère de l’Agriculture.

AUVERGNE NATURE
1er concepteur & réalisateur indépendant
de BAIGNADES BIOLOGIQUES, en Auvergne

Le mythe du désenclavement - JR

JR — Tue, 23 Jun 2009 14:25:54 +0200

"Demain, il faudra faire plus encore pour le rail (...)" : comme soutenir, enfin, la création de ligne(s) à grande vitesse qui relierait Clermont-Ferrand aux autres grandes villes de France et d'Europe ? :)

Comités de lignes : prochaines dates - admin

admin — Wed, 20 May 2009 13:19:25 +0200

Grâce à vous, les documents des Comités de ligne sont consultables sur le site http://www.auvergne.org/transports/...

CQVNLP n°50 Session extraordinaire sur la crise - admin

admin — Wed, 20 May 2009 09:35:43 +0200

une remarque complémentaire : quand on parle de "changer le système", on se fait immédiatement taxer de "marxiste" par ceux qui ont une vision binaire des rapports humains. si on est contre le capitalisme, on est forcement marxiste, adepte du soviétisme et inversement. d'autres systèmes de vie et d'autres chemins vers le bonheur, fondes ni sur le productivisme, ni sur l'accumulation, ni sur le pillage des ressources, sont possibles ...

D Gesland

CQVNLP n°50 Session extraordinaire sur la crise - Agnès Mollon

Agnès Mollon — Wed, 20 May 2009 09:34:49 +0200

eh oui, Mr le citoyen -lecteur, vous avez bien lu, la crise est systémique et c'est le président Souchon qui le dit. C'est bien notre système qui est en panne, sur le plan écologique, économique, monétaire, social.... Quand à ce qu'il envisage en matière de changement de système, lui seul peut le dire. Pour nous écologistes, c'est la relocalisation de l'économie et la prise en compte des facteurs environnementaux et sociaux dans les échanges économiques ! C'est pas petit à faire, hein ? faut s'y mettre d'urgence.
Votez Europe écologie !!!!